“Carro voador” da Embraer aparece em estágio avançado de construção

A Eve Air Mobility, empresa do grupo Embraer, revelou recentemente um teaser de seu primeiro protótipo de eVTOL, sigla em inglês para aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical. A imprensa, entretanto, tem apelidado esse tipo de veículo de “carro voador”, apesar de ele estar longe de possuir as características de um automóvel.

Segundo o fabricante, o protótipo que aparece na foto está na mesma escala do veículo aéreo que será produzido em série. No entanto, ainda é um modelo “não conforme”, como informa a Eve, revelando que ele ainda não está completo. Nota-se, por exemplo, que a aeronave tem a parte frontal selada, sem um para-brisa e a cabine de comando, indicando que os primeiros voos serão controlados remotamente.

“Estamos fazendo grandes progressos na montagem do nosso primeiro protótipo eVTOL e estamos dentro do cronograma para concluir a produção e começar a voar”, disse Johann Bordais, CEO da Eve Air Mobility. Em entrevista à TV Vanguarda, o executivo comentou que o primeiro voo do protótipo pode ocorrer até o fim deste ano.

O conceito de voo do eVTOL é muito parecido com o de um helicóptero. Essa nova espécie de aeronave, contudo, é impulsionada exclusivamente por motores elétricos e projetada para transportar passageiros em voos curtos, utilizando uma rede de apoio dedicada com pontos de recarga e locais de embarque e desembarque.

eVTOL da Eve possui oito hélices para o vertical e um hélice “empurradora” para o voo horizontal (Divulgação)

O eVTOL da Eve tem um design que deve ditar o formato das aeronaves desse novo modal de transporte. O modelo projetado no Brasil possui oito hélices dedicadas para o voo vertical e asas fixas para o voo horizontal, na fase de cruzeiro. Na versão mais recente do conceito, a empresa do grupo Embraer incluiu uma hélice “empurradora” na traseira, propelida por dois motores elétricos.

As primeiras versões do “carro voador” da Embraer poderão realizar voos de até 100 km, transportando quatro passageiros. Futuramente, ao dispensar o piloto e incorporar controles autônomos, o espaço interno da aeronave poderá ser ampliado para seis ocupantes. O fabricante destaca ainda que o aparelho é projetado para operar milhares de ciclos de voo por ano, além de oferecer um custo por assento ao público seis vezes mais baixo que o de um helicóptero.

Versão inicial do “carro voador” da Eve é projetada para transportar quatro passageiros (Divulgação)

A Eve ainda não divulgou as especificações dos motores elétricos e a capacidade ou tempo de recarga das baterias do eVTOL.

Carro voador será produzido em Taubaté

Somando quase 3.000 pedidos de empresas do Brasil e do exterior, o carro voador da Eve será produzido em Taubaté, no interior do Estado de São Paulo. Entre os diversos fabricantes envolvidos em projetos dessa natureza, até o momento, somente a empresa do grupo Embraer selecionou o local onde seus veículos serão produzidos. Esta, portanto, pode ser a primeira fábrica de eVTOLs do mundo a entrar em atividade.

Primeira fábrica de eVTOL do mundo: sede da Eve fica em Taubaté (Divulgação)

Com a sede em Taubaté ainda em construção, os trabalhos de montagem dos protótipos da Eve estão ocorrendo atualmente na principal fábrica da Embraer, em São José dos Campos (SP). Por lá, serão construídos os modelos em diferentes configurações para os testes de voo e certificação da aeronave da Eve, que ainda não tem um nome definido. A estreia comercial do carro voador brasileiro está programada para 2026.

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