Nova moto da Aston Martin?

Aston Martin e a Brough Superior apresentam a AMB 002 Roadster, primeira moto de rua produzida na colaboração contínua entre essas duas marcas britânicas de alta performance. A 002 sucede as superbikes AMB 001 e AMB 001 Pro (exclusivas para pistas) lançadas em 2019 e 2022.

A AMB 002 Roadster é totalmente nova e dá continuidade à exploração radical do design e da engenharia de motocicletas por parte da Aston Martin e da Brough Superior. Como expressão da essência pura e minimalista de uma moto esportiva focada no piloto, a AMB 002 utiliza linhas fluidas, proporções compactas e elementos de carroceria de fibra de carbono. Tem estilo único, com foco visual voltado para a dianteira, a AMB 002 é um produto inconfundível da colaboração entre a Aston Martin e a Brough Superior.

Detalhes com uma influência mais direta do mundo dos automóveis também são encontrados em abundância. O elemento lateral foi reinventado, atravessando a carenagem e estendendo-se para a frente para envolver o farol. As saídas de escape duplas e ovais apresentam dissipadores de calor com aletas, remetendo ao design das ponteiras de escape dos modelos Vanquish, DB12 S e DBX S. Um conjunto marcante de luzes traseiras em lâmina segue o mesmo padrão visto na traseira dos hipercarros Aston Martin Vulcan, Valkyrie e Valhalla, ao passo que recursos como partida sem chave, botão de ignição iluminado e assentos revestidos em couro de alta qualidade feitos à mão trazem toques de luxo e o esmero artesanal típicos dos carros de rua de produção em série da Aston Martin.

Marek Reichman, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Criação da Aston Martin, afirma: “Após criar duas das motocicletas exclusivas para pistas mais notáveis já construídas, a AMB 001 e a AMB 001 Pro, sempre foi um sonho de longo prazo produzir uma motocicleta Aston Martin para as ruas. Combinando a estética de design ousada e a inovação em engenharia pioneira que definem o trabalho da Aston Martin e da Brough Superior até hoje, a AMB 002 é a expressão vívida de nossa paixão compartilhada por máquinas esculturais, viscerais e altamente desejáveis. Ela promete uma experiência de propriedade e pilotagem única no mundo do motociclismo; uma moto de rua irresistível tanto para motociclistas entusiastas quanto para colecionadores exigentes”.

A produção da AMB 002 será limitada a apenas 300 unidades, montadas individualmente.

Thierry Henriette, presidente da Brough Superior Motorcycles Sas, acrescenta: “Esta motocicleta é verdadeiramente única, tanto pelo design quanto pela experiência de pilotagem que proporciona. Tão impressionante em termos dinâmicos quanto visuais, esta moto estradeira de precisão cirúrgica oferece sensações empolgantes, criando a impressão de se tornar um só com uma lâmina leve e precisa, impulsionada pelo nosso motor totalmente novo e ainda mais potente. A postura ereta do piloto e o campo de visão totalmente desobstruído combinam-se para criar uma sensação única de planar sobre a estrada, com confiança absoluta e controle total”.

O motor é V-Twin de quatro tempos e 1.083 cm³, totalmente novo e com refrigeração líquida, que desenvolve 131 cv e 110 Nm de torque.

Projetado, usinado e montado internamente na sede da Brough Superior em Toulouse, na França, o motor da AMB 002 tem carcaças usinadas em CNC a partir de blocos maciços de metal. O novo V-Twin está alojado em um chassi de titânio. Pesando apenas 5 kg (uma fração do peso de um projeto convencional), o chassi da AMB 002 é fundamental para alcançar uma distribuição de peso 50:50.

Com um centro de gravidade excepcionalmente baixo (obtido graças aos painéis da carroceria e ao tanque de combustível de fibra de carbono), a massa centralizada da AMB 002 garante equilíbrio e agilidade. Combinada com sua construção leve (apenas 190 kg) e a abundância de torque em baixas e médias rotações, une desempenho e agilidade.

Outra solução exclusiva da Brough Superior na AMB 002 é a distinta suspensão dianteira de braços duplos sobrepostos do tipo “Fior”. Evitando as limitações dos garfos telescópicos convencionais, o projeto Fior separa as forças de direção e frenagem, mantendo ao mesmo tempo um controle da geometria da dianteira.

Como uma evolução do sistema desenvolvido para a AMB 001 Pro, a AMB 002 oferece precisão de direção e agilidade excepcionais. Além disso, as características antimergulho do sistema Fior conferem estabilidade durante a frenagem, especialmente ao frear com a moto inclinada em uma curva.

Stefano Saporetti, Diretor de Diversificação de Marca da Aston Martin, comenta: “O que começou como uma união ambiciosa de dois nomes britânicos históricos evoluiu para uma potência de cocriação de luxo. A trajetória comercial, desde a nossa primeira série limitada até o portfólio atual, comprova que o interesse pela linguagem de design da Aston Martin vai muito além das quatro rodas quando combinada à engenharia inigualável da Brough Superior. Trata-se de uma parceria que evoluiu com sucesso de uma estreia marcante para um motor comprovado e de longo prazo de valorização da marca”.

Os pedidos iniciais para a AMB 002, um modelo de produção estritamente limitada e montagem artesanal, já estão sendo aceiros, com as entregas previstas para começar no terceiro trimestre de 2027. Não há previsão de vinda desta moto para o Brasil.