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Kia Tasman PGL é R$ 70 mil mais cara; veja o que muda

Por R$ 320 mil, nova versão da Kia Tasman traz o esperado pacote ADAS

Kia Tasman PGL - Foto: divulgação

Por: Lucca Mendonça – Especial para FullPower

A Kia Tasman acaba de ganhar uma segunda versão no Brasil. Depois da estreia da configuração GL, em agosto, por R$ 250 mil, a picape média sul-coreana passa a ser oferecida também na PGL, que custa R$ 320 mil e acrescenta equipamentos de segurança, conforto e tecnologia. O motor 2.2 turbodiesel de 210 cv, o câmbio automático de oito marchas e a tração 4×4 com reduzida permanecem os mesmos.

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Kia Tasman PGL – Foto: divulgação

Além do preço R$ 70 mil mais caro, a principal diferença da Kia Tasman PGL está na presença do pacote ADAS. A nova configuração traz piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência com reconhecimento de veículos, pedestres e ciclistas, alerta e prevenção de colisões por ponto cego, assistente de permanência e centralização em faixa, alerta de saída segura e farol alto automático. Esses itens não existem na GL, que segue sendo oferecida normalmente, sem novidades, por R$ 250 mil. As duas versões são importadas da Coréia do Sul.

Kia Tasman PGL – Foto: divulgação

O que muda na Kia Tasman PGL?

Além das assistências eletrônicas, a nova versão da Kia Tasman acrescenta uma série de itens de conveniência em relação à GL. Entre eles estão sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, estribos laterais, protetor de caçamba, iluminação de LED no compartimento de carga e vidros dianteiros com função um toque e antiesmagamento.

Kia Tasman PGL – Foto: divulgação

Na cabine, a PGL recebe revestimentos dos bancos em material sintético Altaica, banco do motorista com ajustes elétricos e regulagem lombar, além de encostos de cabeça dianteiros com estrutura flexível. Também estão disponíveis quatro entradas USB-C, sendo duas no painel e outras duas na parte traseira dos bancos dianteiros.

Kia Tasman PGL – Foto: divulgação

O painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas é outro destaque da versão, trabalhando em conjunto com a central multimídia de mesmo tamanho e uma terceira tela de 5 polegadas destinada aos comandos do ar-condicionado. Juntas, as três telas somam 29,6 polegadas, enquanto a multimídia oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A Tasman PGL também passa a oferecer duas opções adicionais de pintura, Azul Jeans e Bege Bronze, além das cinco cores já disponíveis na GL.

Turbodiesel 4×4

Na mecânica, a Kia Tasman PGL mantém o conjunto utilizado pela versão de entrada. O motor 2.2 Smartstream turbodiesel, de quatro cilindros, desenvolve 210 cv de potência a 3.800 rpm e torque máximo de 45 kgfm, trabalhando com transmissão automática de oito velocidades. A tração é 4×4 com reduzida, recurso importante para utilização fora de estrada e transporte de cargas em terrenos de baixa aderência. O sistema oferece quatro programas de condução para uso geral, Eco, Normal, Sport e My Drive, além de configurações específicas para neve, lama e areia.

Kia Tasman PGL – Foto: divulgação

Construída sobre chassi de longarinas, a Kia Tasman segue a arquitetura tradicional das picapes médias, como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e Mitsubishi Triton. A carroceria separada da estrutura permite priorizar a resistência e a capacidade de trabalho, enquanto a suspensão traseira por feixes de molas é a configuração mais indicada para carregar carga.

Kia Tasman PGL – Foto: divulgação

Tamanho e capacidades

Com 3,27 metros de entre-eixos, a Kia Tasman oferece cabine dupla para cinco ocupantes e uma caçamba de 1.173 litros. O compartimento de carga mede 1,51 metro de comprimento, 1,57 metro de largura e 54 centímetros de profundidade. A capacidade de carga útil declarada é de 1.007 kg. A fabricante também informa capacidade máxima de tração de até 6.200 kg. O acesso à caçamba é facilitado por degraus integrados às extremidades do parachoque traseiro, enquanto a versão PGL acrescenta protetor interno e iluminação de LED dedicada para o compartimento.

Diferentona

Com visual bastante exótico, de linhas arredondadas, conjunto óptico vertical, paralamas pronunciados e um jeitão parrudo que quer lembrar a Jeep Gladiator, a Kia Tasman aposta em linhas mais convencionais no interior, com direito a um largo console central, multimídia grande e promessa de amplo espaço interno. O banco traseiro oferece 915 mm de espaço para as pernas, segundo a fabricante, e encosto com inclinação de até 25 graus. A Kia Tasman PGL já está disponível nas concessionárias com garantia de cinco anos sem limite de quilometragem.