Ford Fusion reestilizado perde versão flex e parte de R$ 150 mil

A Ford anunciou nesta semana a chegada da linha 2019 do Fusion ao Brasil, com preços entre R$ 149.900 e R$ 182.990. Importado do México, o sedã grande recebeu uma leve reestilização, que havia sido lançada no ano passado nos EUA, e perdeu a opção de motor 2.5 flex aspirado.

Tal como a Titanium, a configuração de entrada (SEL) passa a contar com o propulsor 2.0 turbo Ecoboost de 248 cv e 38 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático de seis marchas, com tração dianteira no Fusion SEL e integral no Titanium. A série de topo continua sendo a Titanium Hybrid, equipada com motor 2.0 aspirado e outro elétrico, que entregam juntos 190 cv.

Confira todos os preços

Ford Fusion SEL: R$ 149.900

Ford Fusion Titanium: R$ 179.900

Ford Fusion Titanium Hybrid: R$ 182.990

O visual do Fusion reestilizado traz para-choque com apliques cromados na parte inferior, faróis mais finos e grade no estilo colmeia cromada nas versões de topo. Já a traseira perdeu o friso cromado que conectava as duas lanternas, que ganharam novas molduras. O desenho das rodas de 18 polegadas das configurações Titanium também foi atualizado.

De série, o Fusion vem com teto-solar, ar-condicionado de duas zonas, oito airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelhos), cintos de segurança traseiros laterais infláveis, chave presencial, partida remota, central multimídia SYNC 3 com espelhamento de smartphones e bancos dianteiros aquecidos. As versões Titanium adicionam controlador adaptativo de velocidade, assistente de faixa, alerta de colisão com frenagem automática, monitoramento de ponto-cego, park assist, faróis full led e bancos com refrigeração.