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Elétricos e híbridos

Novo Land Rover Defender P400e híbrido plug-in estreia no Brasil

A Land Rover acaba de apresentar novidades para o mercado nacional com a chegada do novo Defender P400e. O modelo híbrido plug-in desembarca por aqui com diversas tecnologias e a promessa de entregar uma autonomia de até 760 km. P400e vai custar  R$ 760.250 e estará disponível nas opções X-Dynamic HSE e X, sempre com 5 lugares e na carroceria 110.

Sob o capô, o Defender P400e PHEV vem equipado com o motor 2.0 turbo Ingenium a gasolina capaz de entregar 300 cv. Essa receita está somada a um propulsor elétrico de 104 cv, garantindo uma potência combinada de 404 cv. O conjunto pode fazer até 30 km/l e um alcance elétrico de 51 km (padrão WLTP). Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e velocidade máxima de 191 km/h.

Novo Land Rover Defender P400e (Divulgação)

Novo Land Rover Defender P400e (Divulgação)

Completando o pacote mecânico, vale lembrar que o novo Defender possui o sistema de tração Terrain Response 2, além do All Terrain Progress Control, Wade Sensing e suspensão pneumática. Para a recarga, é possível recuperar até 80% em 2 horas usando um carregador de 7kW. Já em opções de 50kW, o P400e carrega 80% da capacidade em apenas 30 minutos.

Entre os equipamentos, destaque para bancos estofados em couro Windsor Ebony, sistema de entretenimento Pivi Pro de 11,4 polegadas, câmera surround 3D, faróis Matrix LED com assinatura exclusiva DRL, sistema de som Meridian, Head-Up Display (versão X), ar-condicionado de três zonas (versão X), soleiras de metal iluminadas, vidro atenuante solar, faróis de neblina dianteiros, rodas de liga leve de 20 polegadas, entre outros.

Novo Land Rover Defender P400e (Divulgação)

Novo Land Rover Defender P400e (Divulgação)