Antes do início da produção nacional, o Geely EX2 anda com alguns probleminhas de falta de estoques no Brasil
Geely EX2 vende 1 milhão em dois anos no mundo; Brasil sofre com falta de carros
Por: Lucca Mendonça – Especial para FullPower
O Geely EX2 é, talvez, o maior acerto comercial da marca chinesa em toda a sua história. Líder de vendas no mercado chinês com folga em 2025 e 2026 (chegou a emplacar quase 40 mil carros em apenas um mês), ele também surgiu, logo de início, como um dos carros elétricos mais vendidos do mercado brasileiro. Por essas e outras, agora no final de 2026, ele comemora dois anos de existência no mundo, enquanto comemora a forte marca de 1 milhão de carros vendidos no mundo, ou cerca de 500 mil por ano. Segundo a Geely, a média de venda é de um carro por minuto.
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Geely EX2 Max – Foto: Lucca Mendonça
Cronologia do Geely EX2
Lançado inicialmente em 9 de outubro de 2024, o Geely EX2 registrou a marca de 10 mil unidades em apenas 16 dias, ultrapassou 200 mil unidades em pouco mais de 200 dias, atingiu mais de 600 mil unidades no 536º dia, chegou a 800 mil unidades em julho de 2026 e ultrapassou a marca de um milhão de unidades no início de outubro de 2026, exatamente 24 meses após sua estreia. Noutros países do mundo, conseguiu alguns feitos, também: liderou o mercado chinês no geral em 2025, liderou o segmento de carros de passeio na Austrália já no lançamento, foi o elétrico mais vendido da Jordânia por três meses, e é atual vice-líder de vendas dentre os elétricos no México.

Geely EX2 Max – Foto: Lucca Mendonça
Produção brasileira em dezembro
Enquanto isso, no Brasil, o Geely EX2 sofre uma espécie de entressafra. Afinal, tem produção nacional confirmada para começar em dezembro, na planta de São José dos Pinhais (PR), de onde já saem os Renault, e o irmão maior EX5 EM-I (esse ainda em ritmo lento, inicial). De qualquer forma, nas lojas, o EX2 anda um tanto sumido das concessionárias, a depender da configuração de versão e cores. Segundo a própria marca, o que explica isso é a alta demanda pelo modelo elétrico no mercado nacional, bem como alguns problemas logísticos na importação de carros em diferentes parte do mundo. Nos bastidores, o grande problema seria a falta de navios para transporte de veículos.

Geely EX2 – Foto: divulgação
Mesmo assim, o Geely EX2 deve receber mais lotes importados da China em novembro e dezembro, antes de iniciar a produção nacional no Paraná. Essa falta de carros em estoque, inclusive, já afeta bastante suas vendas: dados da consultoria K.Lume apontam para menos de 1,5 mil carros emplacados em outubro de 2026, versus quase 5,9 mil de setembro, o que representa uma queda ao redor dos 75% nos emplacamentos. Desde o lançamento nacional, em novembro de 2025, ele já acumula mais de 30 mil vendas por aqui.

Geely EX2 Max – Foto: Lucca Mendonça
Em comunicado, a fabricante chinesa diz que os clientes que já realizaram a reserva do Geely EX2 na rede de concessionárias terão prioridade na entrega dos veículos, respeitando a ordem de contratação e a disponibilidade das unidades que chegarem ao mercado brasileiro.
Como é o Geely EX2?
Lançado no mercado brasileiro em novembro de 2025, o Geely EX2 chegou para atuar no segmento de hatches elétricos compactos, mirando concorrentes como BYD Dolphin Mini/Dolphin GS e GWM Ora 03. O modelo é oferecido em duas versões, Pro (R$ 124,6 mil) e Max (R$ 137,8 mil), ambas equipadas com o mesmo conjunto mecânico.

Geely EX2 Pro – Foto: Lucca Mendonça
Construído sobre a plataforma GEA, o hatch mede 4,13 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,57 m de altura e conta com 2,65 m de entre-eixos. As dimensões garantem espaço interno generoso para a categoria, enquanto o porta-malas acomoda 375 litros, podendo chegar a 1.320 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há ainda um compartimento sob o capô dianteiro, o chamado “frunk”, com capacidade para outros 70 litros.

Geely EX2 Max – Foto: Lucca Mendonça
A motorização é composta por um motor elétrico instalado no eixo traseiro, característica pouco comum entre os compactos do segmento. O conjunto entrega 116 cv de potência e cerca de 15 kgfm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos. Já sua bateria de pouco menos de 40 kWh de capacidade garante autonomia de até 289 quilômetros segundo o Inmetro, enquanto o carregamento rápido permite recuperar 50% da carga em aproximadamente 21 minutos (de 30 a 80%).

Geely EX2 Max – Foto: Lucca Mendonça
Entre os destaques do modelo estão a tração traseira, a suspensão independente nas quatro rodas, quatro freios a disco e a boa eficiência energética, o que lhe garante o título de automóvel com menor custo por km rodado do país (R$ 0,09, de acordo com a fabricante).

Geely EX2 Max – Foto: Lucca Mendonça
Na lista de equipamentos, o Geely EX2 pode trazer seletor de modos de condução, função V2L (transforma o carro em gerador de energia), painel de instrumentos digital, central multimídia de 14,6 polegadas, carregador de celular por indução, câmeras 360º, 6 airbags, banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado digital, faróis e lanternas em LED, rodas de liga-leve aro 16, além de pacote ADAS com alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa ativo, farol alto automático e piloto automático adaptativo (ACC).
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